Первые "овальные" эксперименты...
Дождался я в недавнем времени это корейское поделие под названием DOVAL. В конвертике прислали две овальные звезды 38Т и 24Т. Первого беглого взгляда на них хватило, чтобы убедиться, что хрена лысого я смогу их выставить на системе так, чтобы получился нужный угол между шатунами и большой осью овала. Т. е., от овального эффекта "плацебо" я застраховался сразу же...:)) И даже более того, был уверен, что такие углы мне будут только мешать крутить.
Первые впечатления от использования на ровной дороге – никакой разницы по сравнению с круглыми, если не считать того эффекта, что для эквивалентного усилия теперь приходилось выставить передачу на два индекса выше. Ну, тут понятно, 38Т овала против 40Т кругляка...
Первую же гонку на этих овалах я проехал хреново. Чтобы свалить все беды на овалы, я на следующий день решился выкатить с этими овалами на контрольную трассу, на которой замеряю прогресс в тренировках. Кружочек порядка 40км (одна треть пути – грунт) по маршруту: дорога на Ключи – поворот на Морозово – Морозово – Н.Поселок – БШ – Вшивая горка – Академ, набор высоты порядка 370м. По "счастливому" стечению обстоятельств рекорда не получилось, т. к. на БШ сразу после Н.поселка попал в жуткую пробку из-за аварии на вшивой горке. Но засечки времени на контрольных точках однозначно говорили, что до этой пробки я шел на свой очередной рекорд, это было даже быстрее, чем на найнере Артема с его овалом. В итоге, получилось 28.4км/ч (на найнере Артема без всяких пробок прошел с 28.5км/ч).
Решил еще какое-то время поездить с овалом. Опять очередная гонка, и опять проезжаю ее хреново. Снимаю овалы, возвращаю взад кругляки и снова выкатываюсь на контрольную трассу. И на кругляках новый рекорд средней скорости – 29.3км/ч. Но в эту поездку из-за диких скоростей словил все возможные проклятия на заднее колесо – пробил две камеры и замял борт обода. В общем, тут субьективно 1:0 в пользу кругляка.
Есть еще один эксперимент – это коротенькие спринты в горку. Проводится просто несколько вечеров по нескольку спринтов в подъем на овале и на кругляке. После смены кругляка на Овал максимальная скорость в подъем упала где-то на 1.5км/ч. Я это сваливал поначалу на что угодно, только не на овалы (не выспался, не привычно, пережрал, голова болит, встречный ветер и гуляющие девки отвлекают). Сегодня то же самое делал на кругляке. В спринте максимальная скорость подскочила аж на 3км/ч. Щитаю, что это дохрена. Вот тут однозначно очко в пользу кругляка.
Первые впечатления от использования на ровной дороге – никакой разницы по сравнению с круглыми, если не считать того эффекта, что для эквивалентного усилия теперь приходилось выставить передачу на два индекса выше. Ну, тут понятно, 38Т овала против 40Т кругляка...
Первую же гонку на этих овалах я проехал хреново. Чтобы свалить все беды на овалы, я на следующий день решился выкатить с этими овалами на контрольную трассу, на которой замеряю прогресс в тренировках. Кружочек порядка 40км (одна треть пути – грунт) по маршруту: дорога на Ключи – поворот на Морозово – Морозово – Н.Поселок – БШ – Вшивая горка – Академ, набор высоты порядка 370м. По "счастливому" стечению обстоятельств рекорда не получилось, т. к. на БШ сразу после Н.поселка попал в жуткую пробку из-за аварии на вшивой горке. Но засечки времени на контрольных точках однозначно говорили, что до этой пробки я шел на свой очередной рекорд, это было даже быстрее, чем на найнере Артема с его овалом. В итоге, получилось 28.4км/ч (на найнере Артема без всяких пробок прошел с 28.5км/ч).
Решил еще какое-то время поездить с овалом. Опять очередная гонка, и опять проезжаю ее хреново. Снимаю овалы, возвращаю взад кругляки и снова выкатываюсь на контрольную трассу. И на кругляках новый рекорд средней скорости – 29.3км/ч. Но в эту поездку из-за диких скоростей словил все возможные проклятия на заднее колесо – пробил две камеры и замял борт обода. В общем, тут субьективно 1:0 в пользу кругляка.
Есть еще один эксперимент – это коротенькие спринты в горку. Проводится просто несколько вечеров по нескольку спринтов в подъем на овале и на кругляке. После смены кругляка на Овал максимальная скорость в подъем упала где-то на 1.5км/ч. Я это сваливал поначалу на что угодно, только не на овалы (не выспался, не привычно, пережрал, голова болит, встречный ветер и гуляющие девки отвлекают). Сегодня то же самое делал на кругляке. В спринте максимальная скорость подскочила аж на 3км/ч. Щитаю, что это дохрена. Вот тут однозначно очко в пользу кругляка.
