Автор: b Отправлено: 18.05.22 15:23 >>
про путь самурая
продал недавно старые узкие покрыхи пареньку из авиастроительного ВУЗа нашего – он клеит (уже должен был склеить) себе ТТ раму из стеклопластика и углепластика по планерным технологиям
я его попросил тут отчёт выложить, но он забыл либо забил, видимо
рассказывал про процесс увлечённо :)
я его попросил тут отчёт выложить, но он забыл либо забил, видимо
рассказывал про процесс увлечённо :)
ответ
смесь стеклопластика и углепластика это увлечения китайцев ведь) или там что-то новое и хитрое ?
Автор: b Отправлено: 19.05.22 14:05 >>
он говорил: что по Ордынской трассе катается в основном, так что можешь его там половить и репортаж сделать :)
Скажи ему, что это плохая примета не хвастаться новым велом на ВелоЭнске...:)
Рама сломается, или колесо отвалится, или еще что-нибудь соври там ему...:)))
Автор: *АртемН Отправлено: 19.05.22 14:47 >>
Так не выложил – сломалось – теперь и выкладывать нечего )
Автор: *АртемН Отправлено: 21.05.22 8:49 >>
Дай образец нормальной фотографии. Что должно включать описание?
Амморт 210х55 (сток ограничен до 50, но и так работает). Имеется два амморта – воздушный rs deluxe rl 210x55 и пружинный с бачком xf vector coil 210x57 (с ограничителем до 55 или до 50)с пружиной 550лбс под мои 90кг и рычажность 2.7.
Вилка атс 561, ход 150, установлена xfusion trace 36.
Можно переделать в "кантрийник" ограничив ход амморта и вилки до 135мм. При этом вилка станет ниже.
Вилка атс 561, ход 150, установлена xfusion trace 36.
Можно переделать в "кантрийник" ограничив ход амморта и вилки до 135мм. При этом вилка станет ниже.