во, эта вилочка лучше смотрится! - ВелоэНск: форум "Наши байки"

Автор: АртёмН Отправлено: 12.11.13 13:43 >>

ответ

Отличия сложно выявить, т.к. кроме вилки поменялось почти всё, включая вес...
Как минимум руль на 2 см ниже стал (была так обрезана). АтС больше на три сантиметра чем у ОнОне – ни разу больше не цеплял носком грунт (но и откатал не слишком много).

Автор: АртёмН Отправлено: 12.11.13 14:54 >>

ответ

Про задний тормоз больше не вспоминаю, привык к переднему онли. Усилия более чем достаточно для зимы. С длинным выносом вес смещён вперед, а впереди ISP – он удержит почти на любом покрытии даже в блокировке.

Автор: Cronium* Отправлено: 13.11.13 10:26 >>

ответ

Про задний тормоз упомянули не в связи с усилием. Просто когда скользко то заднее колесо можно в занос послать, а вот переднее – опасно.

Автор: Dr.Eric Отправлено: 13.11.13 12:00 >>

в конце зимы расскажешь про передний онли))

Так то на моей памяти весьма опытные ребятам на двух айспайкерах с обоими тормазами переодически прикладываются...
Вишь, вопрос как ты катаешься)
В общем и тебе персональное приглашение на наши регулярные зимние выходные классики (как только снег ляжет).
После будешь делать выводы

Автор: АртемН* Отправлено: 13.11.13 17:32 >>

ответ

Пожалу да – мешок-стайл это очень блзко ко мне. Времени нет на всё. Попробую по метелице зимой покатать, если не отметелят. Ну и залив обкатывать...

Автор: Relanius Отправлено: 13.11.13 15:42 >>

Учиться с одним передним – это конечно хорошо, летом, но зимой считаю – экстрим.

Мой задний тормоз делает чуть больше работы зимой, забирая на себя часть тормозного усилия – не даёт скользить к-л переднему колесу (скольжение не из-за блокировки колеса конечно же, а из-за зимнего сцепления с дорогой).

Кстати ручка на английский манер (справа для переднего тормоза) – не напрягает? И стоит она как будто сильно вниз, не?

Автор: АртемН* Отправлено: 13.11.13 17:29 >>

ответ

Вчера оттормаживался по прямой по клинкерам, покрытым льдом – всё прекрасно, но шумно.
ISP хотя и идёт в занос при резком торможении в повороте, но очень контролируемо. Просто скольжений ISP спереди без блокировки у меня ещё не случалось ни разу.
Скоро приедет ральф ево 29х2.35" на зад посмотрю. В прошлом году сзади стоял сем эво – всё нравилось.

Ручка стоит там чтобы была свободна левая рука. Поначалу тупил и махал пальцами левой руки когда надо было тормозить :). Проблема в звоночке – он должен стоять на противоположной тормозу стороне – чтобы можно было одновременно звенеть и тормозить. Наверное перекину ручку обратно а звонок к грибу поставлю. Да, ручка завалена вниз, надо чуть поднять.

Автор: Прокофий Отправлено: 13.11.13 23:09 >>

Ещё бы заднюю сменить...