Автор: LIQUIDator   Отправлено: 24.07.10 2:32   >>
ответ
зашел по ссылке – да, мясо ещё то! но вес в 41 или 53 кг (хромоль) как-то не радует. 6-8 поршневые тормоза – видимо, вынужденное решение. Примитивная однорычажка сзади однозначно будет помехой при педалировании. Фрирайдерам думаю не понравится из-за веса – как следствие неповоротливость и быстрая усталость... И потом, в дх иногда нужно забрасывать хвост, оттормаживаясь передом в ковырялке, дёргать баники и т.п., а как оторвать от земли 40> кг, та ещё задача)
Возможность забраться в горку своим ходом, не на подъемнике и не с велом на плече подкупает конечно же. Но именно из-за собственного веса, думаю такие байки в фр/дх не приживутся, как не прижились и кроссовые мотоциклы.
для детского даунхилла пойдёт:
http://www.youtube.com/watch?v=h41Q3-xOcgk
Автор: LIQUIDator   Отправлено: 24.07.10 2:33   >>
ответ
разумеется, имею в виду ссылку http://www.stealthelectricbikes.com/
Автор: Squier   Отправлено: 24.07.10 8:25   >>
ответ
Повторюсь это не просто велик и соответственно совсем другое управление. Да относительно простых байков у этих просто огромный вес но при этом там моторчег на 2500 ватт выжми газ и он сам на дыбы встанет. В общем что говорить посмотри что вытворяют мото-триальщики а эти велы имеют почти туже мощь и вес в два раза меньше и благодаря тому что это всеже больше вел то более гибкое управление. А на видео просто кроскантрийная покатушка.
Автор: DymasK   Отправлено: 24.07.10 11:14   >>
действительно, детский даунхилл. А зачем на электробайке крутить педали?
Автор: LIQUIDator   Отправлено: 24.07.10 17:46   >>
ответ
если не крутить вообще – нафиг они тогда нужны? сделать по типу мото и на том успокоиться