1)там ава2, а не ава3. У меня ава2 и обода (особенно задний) выдерживали весьма существенную нагрузку;
2)ну вот куплю я другие обода, ессно бюджетные, которые будут и легкие и крутые и т.д. А ты увидишь и скажешь, что это тот же пластилин, только в другой обертке. Так какие (из недорогих и легких) на твой взгляд более уместны?

реализация хорошая,
потребители для таких электробайков существуют (всё лучше, чем на мокике гонять)
просто аудитория здесь не та, излишне радикальная )

а ведь еще хорошие – рамы. колеса, системы4. кассеты. цепи.
ты только представь себе сколь стоит такой вот удобный байк – http://velo.nsk.ru/forum.php?forum=ourbikes&topic=1241972799&messid=1
а потом спроси у владельца правду, чтоб совсем поплохело.
может ты его совратишь на свой недомопед?

У велосипеда же недостатков практически нет – он очень мало изменился с момента изобретения в 1884ом году (кстати, на год раньше автомобиля с ДВС, изобретённого Даймлером) модели с цепным приводом, похожей на современные. Зато есть недостатки у велосипедистов, которые свою лень и плохую физическую подготовку маскируют под технический прогресс, а потом ещё и кичатся этим, щеголяя тратами на "костыли". Детский сад, не иначе.
Про отличные велосипеды, собранные руками здешними велосипедистов тебе уже напомнили – многие из них стоят не одну тысячу, и даже не рублей. Так что ценник тобой озвученный – как бы, совсем не показатель.

И не надо считать себя чем-то уникальным. Моё мнение, ты — обыкновенный обладатель многочисленных дензнаков, неуклюже борющийся со скукой.