Дернул заранее перед ней, пока летел на яму не смотрел.

Ямка подлая – заметить ее можно только когда тормозить уже поздно. Прыгнуть еще можно успеть, если скорости хватает – перелетишь. Если просто ехать прямо не обращая внимания на яму (т.е. если ее вообще не заметить) то передним колесом может и не воткнешься, чирканешь по выезду из ямки и вилка съест толчок, но задним скорее всего поймаешь.

На спусках мне тяжелее всего принять решение именно добавить скорости и прыгнуть вместо того чтобы оттормаживаться и обруливать. На марафоне последнем тоже были такие моменты где по первости тормозил и это только вредило. Но круг за кругом техника прохождения одних и тех же участников улучшалась. Когда знаешь что тебя ждет действуешь увереннее.