типичная проблема для задних втулок на сквозной оси

Автор: DymasK Отправлено: 16.07.26 21:18 >>

там выбор или подшипники 15х30 ставить – и тогда толщина стенок оси 1.5мм.
Подшипники нормальные, но если добавить сюда "полегче" и "недорого", то получаем стандартно ломающиеся алюминиевые оси втулок.

Есть другой вариант, как в хоуп – подшипники 17х30 и толщина стенок 2.5мм. Ось ходит долго, но подшипники долго не ходят.

Ну и третий вариант, сделать 15х30, но выполнить всё качественно и дорого. Получается ДТ Свисс, который несмотря на тонкую ось не ломается, но стоит многовато для типичного катальца.

А если брать втулки с алиэкспресс, то либо брать на стальной оси, либо принять на себя риск поломки оси

Автор: Кос Отправлено: 16.07.26 21:42 >>

ответ

Думаете стальная ось надежнее? Ведь алюминий жестче на изгиб сталь будет постоянно гнуться туда сюда.

Автор: DymasK Отправлено: 16.07.26 22:19 >>

для дешевых втулок стальная ось 100% надежнее, об этом говорит статистика поломок

у дорогих втулок обычно ось не ломается даже из алюминия, но бывают и дорогие втулки с детскими болезнями.
А модуль упругости у алюминия, кстати, в 3 раза ниже, чем у стали. Так что сталь в 3 раза жестче.

Автор: Кос Отправлено: 16.07.26 22:57 >>

ответ

А как же рамы из хромоля которые гнуться и гасят вибрацию в отличии от алюминия?

Автор: вася Отправлено: 17.07.26 9:49 >>

как минимум, в том, что плотность у алю и стали тоже в 3 раза, потому толщина материала.... а ученые наверняка расскажут еще о какойнить разнице в работе алю и стали в контексте гашения вибраций.

Автор: DymasK Отправлено: 17.07.26 11:58 >>

А ты сравни диаметр труб и толщину стенок

Автор: Кос Отправлено: 16.07.26 22:01 >>

ответ

Я бы выбрал ненадежные подшипники но прочную ось как у хоуп, подшипники менять проще

Автор: DymasK Отправлено: 16.07.26 22:25 >>

а я выбрал заплатить один раз и не мучаться

на прошлом велосипеде у меня стояла dt swiss 350 12x142. За 8 лет эксплуатации (это был не единственный велосипед, поэтому пробег не очень большой. Но всё же 1000 часов набралось) в ней ничего не сломалось и ничего не требовало замены. Так и продал с родными подшипниками. Только смазку в храповике менял.

На новом байке дропауты 148мм, поэтому втулку пришлось сменить. Купил такую же, в версии 12х148.
А еще заодно купил на тест ее китайскую копию – goldix 370. По словам известных сервис-менов (dr gonzo, видео есть в ютубе и вк), у этих китайских втулок по какой-то счастливой причине оси тоже не ломаются, несмотря на толщину стенок в 1.5мм и цену в 3 раза дешевле, чем у DT 350.

Автор: Кос Отправлено: 16.07.26 22:43 >>

ответ

На эту goldix еще и на Али оси продаются отдельно, интересный вариант замены, всегда хотел речет попробовать

Автор: Кос Отправлено: 16.07.26 22:46 >>

ответ

Есть ссылка на проверенного продавца?