кузер 550 – это пример хреновой втулки с мелкими подшипниками 6903 и даже хуже, 17287
ответ
а ничего, что в упомянутых тобой выше беспроблемных DT 350 тоже стоят "мелкие" 6902?
З.Ы. а в продолжение сообщения Артёма можно ещё вспомнить уже проверенные годами и кучей людей новатеки 42 и 442. Если человеку вес втулки неважен – это очень даже вариант. Сломать эту чугуняку у него не получится при всём желании, подшипники там +- как в среднем по больнице, цена приемлемая.
З.Ы. а в продолжение сообщения Артёма можно ещё вспомнить уже проверенные годами и кучей людей новатеки 42 и 442. Если человеку вес втулки неважен – это очень даже вариант. Сломать эту чугуняку у него не получится при всём желании, подшипники там +- как в среднем по больнице, цена приемлемая.
ответ
я вижу что 6902(15 mm × 28 mm × 7 mm) даже меньше чем названные выше "мелкими" 6903(17 mm × 30 mm × 7 mm)
вариантов немного
или смириться с тем что бюджетные втулки классными не бывают(хотя ценой веса что-то более-менее надёжное найти и можно) или побеждать свою жабу и раскошеливаться на что-то достойное. Помимо размеров подшипников ещё важно и общее качество изготовления: допуски по посадочным размерам тех же подшипников, отсутствие вот такого запланированного места поломки, которое и постигло автора.
З.Ы. там Hambini(это который самопровозглашённый главный инженер по велотематике на ютубе) люто пиарит колёса 9velo, утверждая что их втулки круче DT. Втулки им делает OEM производитель H-Works. На реддите народ эти колёса тоже очень хвалит, негатива почти нет. Так што надо брать =)
З.Ы. там Hambini(это который самопровозглашённый главный инженер по велотематике на ютубе) люто пиарит колёса 9velo, утверждая что их втулки круче DT. Втулки им делает OEM производитель H-Works. На реддите народ эти колёса тоже очень хвалит, негатива почти нет. Так што надо брать =)
Автор: *f Отправлено: 17.07.26 21:55 >>
Подшипники с просветом 17мм – это плохо? Получается 2.5мм стальная стенка. А что же такое тогда "хорошо"?