в правой ноге – демпфер, демпфер работает на жидком масле.

У закрытых демпферов есть проблема с уплотнениями: или они создают слишком большое трение, или подсасывают масло (или и то, и другое).
Раньше демпферы были с грушей, которую рвало из-за подсоса масла. Причем проблема в принципе актуальна для всех производителей, универсального решения тут нет.
Рокшокс пошли по пути: "заливаем в штаны густое масло, но немного. за один межсервисный интервал, даже если масло и насосет, то грушу не должно разорвать."
А фокс пошли по другому пути. Они решили, пусть подсасывает, но мы сделаем из этого фичу, а не баг. Они сделали уплотнение еще хуже (зато с меньшим трением), а демпфер сделали с "самосливом". Теперь, демпфер постоянно подсасывает масло, и сам же сплевывает его обратно в штаны через дырку вверху.

Понятное дело, что масла в штанах со стороны демпфера там не пол-литра, как на старых марзочи, Но вполне достаточно, чтобы его низкая вязкость перестала быть проблемой (и чтобы перестать ностальгировать на древние вилки).
Безусловно, 4-ка стекает по штанам вниз, если велосипед стоит неделю без движения. Но при работе всё нормально поднимается, не обязательно даже велосипед вверх колесами держать перед выездом.
Хотя я всё равно пропитываю поролонки в штанах густым маслом с обеих сторон, мне кажется так лучше.