ВИдимо в угоду гибкости настройки хода пружины родной шток "коротковат" и штатный ход в 170мм требует наличия 4см объёмных спейсеров в позитивке (чтобы поднять компрессию в последней трети). А при сгоне до 140мм эти спейсеры необходимо вынуть, чтобы получить ту же работу.
(На картинке примерно эквивалентная солоэйр пружина, две кривые на правом графике соответствуют случаю со спейсерами и без них)
