Основной вес вилки приходится на её подрессоренную верхнюю часть. Корпус прикреплён к рулевой трубе рамы через зажатые на штоке две полукороны. У моей корпус алюминиевый, ещё бывает облегчённый карбоновый.

Корпус имеет коническую форму (сужается к низу). Чем более длинноходная версия вилки – тем больше диаметр корпуса и дальше от рамы его центр. Из-за этого есть и разные стандарты втулок (отличия в положении фланцев).

Старые кантрийные Lefty были условно "хлипче" и использовали втулки Lefty 50 (SL), моя уже Lefty 60 (SM). Ещё бывает Lefty 73, на фэт-байках.

Шток – отдельная деталь, а вот короны не отделимы от корпуса. У разных ростовок рам разная высота стакана и туда ставятся разные ростовки самой вилки(!). Бывают 97, 109, 122 и 134 миллиметров, штоки соответственно тоже разной длины.

На хардтейлах вилки идут на один размер меньше, чем на двухподвесах (т.е. моя от L подвеса встанет на XL хардтейл).

Раньше был один размер – 140мм между коронами, но на мелких рамах получался изврат если надо опустить руль пониже.

Диаметр штока 1.5". Отсюда и специальный вынос, хотя такие производит не только Cannondale.

Раньше использовались интегрированные в шток выносы (вкручивались друг в друга), свободы регулировки было меньше (не перевернуть). Сейчас всё более привычно, но чуть тяжелее. А в эпоху вилок Fatty (прародитель Lefty) и диаметр был другой – 1.56" :)