Денег не было, но я поглядывал вторичку. А там всё печально.

Scalpel Si – модель новая, их мало. Тем более в крупной ростовке. И даже если находятся, то ценник конский. Плюс гемор с доставкой. А новый в Европе брать тем более не вариант, цена космическая.

Однако ближе к весне выясняется, что с 2017 года официальным дилером Cannondale в России стал Триал-Спорт.

Велосипеды появляются в каталоге на сайте магазина, я прикидываю цену с максимальной скидкой (45% в августе). Всё равно не копейки, но куда более реально.

Только кто знает сколько их завезут, надо быть готовым выкупить раньше, чем закончится нужная ростовка.

А значит что? Значит надо пахать. И до самого августа я пахал без выходных по 12+ часов в сутки. Приходил раньше всех, уходил позже всех. Благо живу рядом с работой. А ещё распланировал расходы так, чтобы свести их к минимуму.

Разумеется, весь сезон кататься было некогда. Только каждый день 2км до работы и обратно. Жил предвкушением катания в конце сезона на новом велосипеде.

И вот в августе скидка поднимается до 45%, цена минимальная, прикидываю возможности. Старый ещё не продал, так что хватает лишь на самую простую модификацию.

Конечно, хочется сразу такое, чтобы потом уже не апгрейдить, но если ждать, то эти точно все раскупят, а новые только через год. А кататься-то хочется, терпежу нет. И на Зелёный Марафон хочется ехать на новом, как раз для такой техники трасса.

Осталось окончательно определиться с ростовкой, L или XL? Старые модели рассматривал исключительно XL, но тут-то геометрия поменялась.

По предварительным прикидкам получалось, что на L нужно будет удлинить штатный вынос с 90мм до 100мм. А на XL наоборот укоротить со 100мм до 70мм. Только вот незадача – выносов 70мм нет, Cannondale предлагает либо 60, либо 80 и больше.

А примериться самое близкое можно только в Челябинске. Да и в принципе выносы в продаже есть только в Москве либо в интернете (bike24 и др.).

Прикинув что разницу в 1 сантиметр проще потерпеть, чем в 3. Да и гемор с поиском хитрого редкого Truvativ AKA 70мм отпадает, остановился на L. А ещё она легче. Да и L-ка была ближе к Новосибирску – в Екатеринбурге, быстрее бы приехала, больше времени на прикатку перед марафоном.