Впервые о Cannondale Lefty я узнал давно, немногим позже чем у меня появился свой первый горный велосипед, в середине 2000-х. О ней было написано в книге "Современный велосипед" 2005 года издания (ВелоПитер).

Софттейл Cannondale Scalpel я вживую наблюдал примерно в то же время, в Академгородке такой был у Beliv'а и мы иногда пересекались на покатушках. Правда вилка у него была не Lefty, а установленный через адаптер рулевой колонки Fox.

Теоретически можно было как Beliv добыть нечто подобное на Ebay, но, во-первых, на тот момент в моём понимании это было чересчур дорого, а во-вторых, я не проникся преимуществами такого технического решения.

В общем, не дорос и не созрел.

Но время шло, рос километраж, рос список мероприятий и соревнований, менялись велосипеды и навеска. По прошествии десятилетия перепробовав разное и проникнувшись темой (профессиональная деформация) я имел уже совершенно другой взгляд на вещи.

После периода некоторого охлаждения к катанию на велосипеде в начале 2010-х, в 2015 году интерес вернулся и захотелось обновить велосипед.

Я рассматривал 2 разных подхода. Первый – что-то с оптимальным отношением кондовость / возможности. Второй – максимально доставляющий удовольствие от катания. И ещё не известно, что из этого менее замороченное и доступное по деньгам.

Мой велосипед на тот момент больше тяготел к первому подходу, но организму хотелось больше комфорта. И хотелось раздвинуть рамки возможного.

Рама, вилка, колёса, тормоза, трансмиссия... – накопились претензии ко всему. Что-то имеет износ, что-то устарело, что-то не совсем удобно.