Та и так всё "ходуном ходит": покрышки большого размера и низкого давления, вилка с мягкой пружиной и большим ходом, кеды на ногах самого велосипедиста.
А если это двухподвесный велосипед, то "прибавляются" доп. шарниры и амортизаторы. И вот уже требования к раме, к её торсионной жёсткости, упругости отодвигаются за второй план.