Облезлая краска на шатуне – это не показатель, конечно. От обуви зависит. Вернее, от положения обуви на педалях.
Может, у тебя q-factor на новых шатунах больше, чем на старых стал, а ноги ты привык ставить по-прежнему. Как результат – трешь об шатуны больше.
А цепь тут какая, на 11 скоростей? Я тут недавно научился определять поддельные hg701 и 601. Может это и ко всем цепям на 11 скоростей применимо.
Короче, у настоящей шиманы внутренние щечки имеют фаску под 45 градусов, смотри на фото.
