Иваныч пишет что в штекере тайпси на фаре стоит PD чип, который заказывает у повербанка 12В и если напрямую подключить его к высоковольтному борту электровоза, то чип сдохнет. За сим производитель рекомендует разобрать фару и отпаять этот хвост с тайпси (ни или отрезать) и припаяться напрямую к плате драйвера – драйвер держит 12-80В. Полагаю что и другие китайские фары без батареек работают схожим образом.

Т.е. запитаться от трехбаночной литиевой сборки можно, в том числе через тайпси и фонарь даже не будет разряжать её ниже 2.8В на банку, но скорее всего зоркий глаз заметит, что ещё на на 10,5В начала падать яркость (и ток), а после девяти фара максимум самообоначается...