1. хлипкая вилка и кривая втулка – тут ничего не сделать, только переходить под вилку и втулку со сквозной осью. Ну или диск меньшего диаметра ставить
2. криво работает тормоз. Например, несимметрично ходят поршни (один существенно больше другого), либо кривое крепление тормоза (симптом – несимметричное стачивание колодок, под углом). Эти проблемы решаемы чисткой, настройкой и торцовкой крепления.
3. ротор ведет под нагрузкой. Найти гнутое место и выгнуть ротор пальцами через тряпочку или бумажку. Если не поможет – то менять ротор на прямой