думаю, что если бы сделать сэндвич из двух заплаток снаружи и внутри, то прочность будет достаточной до естественной кончины покрышки

на али есть заплаты для автошин, написано что с армированным слоем, на вид довольно тонкие и с вулканизирующимся слоем, что по идее лучше для прочности соединения, чем просто промазанная клеем латка из боковины