Больше 38 в раму не встанет. А переклюк итак на широкий диапазон: стоит с 11-50 кассетой. Да гавно концепция с одной звездой: чего ради? Вес – это смешно, у нас в Сибири всего наверно 3 гонщика для которых вес сыграл бы в положении в результатах, остальные – просто не заметят. Эстетика – может быть, но функционал мне важнее. Нечеткость переключения ПП во время гонки – опять это равнение на проф гонщиков? Делать байк как у профиков, когда сам так не катаешь – детский сад. Даже взять тех кто хорошо на гонках гоняет у нас: сколько времени на гонках они проводят а сколько на обычных покатушках, где никакая чёткость не нужна. Видится основная причина 1х – просто маркетинг (будь как гонщик, будь крутой), мне же представляется кастрацией. Хотя большинству нравится и не жалуются. Говорил к примеру на эту тему с Шишкиным, который сейчас не гоняет, но много катает, и он говорил что его всё устраивает, диапазона хватает (барабан срам на 10ю звезду), подбор передач устраивает и вообще всё зашибись. Ну и хорошо. При возможности выбора я оставил бы двойник